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廣清高速花都段橋梁涵洞加固
廣清高速花都段橋梁涵洞加固
  廣清高速花都段橋梁涵洞加固
  橋梁涵洞填芯加固方法是原拱上懸掛模板,在拱波上打洞(洞斷面40cm×40cm,每孔6個),再沿橋橫向對稱灌注混凝土,直至填滿波間空槽,形成板拱為止。該橋經采用填芯法加固后安全通過重車。
  填芯加固法也是增大截面加固法的一種。當需要加固主拱圈時,在拱波內腔填筑鋼筋混凝土,填芯混凝土與原拱肋形成新的支承構件,這樣就存在著原主拱圈先承擔上部構造的自重已處于受力狀態,而新增構件沒有受力,不發生變形,具有二次受力特性,所以在施工中應盡量先卸去部分橋面自重,并且在澆筑填芯混凝土時,在拱架下施加一向上的反力給原拱肋,保證新增構件也可承擔部分上部結構自重,從而使新舊構件所處的應力狀態能比較接近,可以共同承擔外力作用。
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